Caractéristiques Techniques

La BMW iX M70 est équipée d’un moteur puissant capable de délivrer jusqu’à 650 chevaux, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 60 mph en seulement 3,6 secondes. Sa vitesse maximale est de 155 mph, bien que certaines sources indiquent qu’elle peut atteindre 250 km/h, ce qui la distingue des autres modèles de la gamme iX limités à 200 km/h. L’autonomie électrique varie entre 283 et 303 miles selon les conditions de conduite, bien que certaines estimations suggèrent une portée réelle entre 360 et 710 km, selon les conditions climatiques et de charge[1][2][3].

Confort et Innovation Intérieure

La iX M70 se distingue par une approche globale du confort, qui ne se limite pas à la place conducteur mais s’étend à l’ensemble de l’habitacle, en particulier à l’arrière. L’espace généreux permet à un passager de s’installer confortablement, avec un maintien latéral optimal et un accès facilité aux commandes multimédias et aux équipements de confort. Les sièges multifonctions M, disponibles en microfibre perforée ou en cuir naturel, offrent un soutien ergonomique et un style distinctif, tandis que la finition M Sport enrichit l’ambiance intérieure avec un volant gainé de cuir, un tableau de bord bicolore orné de l’emblème M, des inserts décoratifs en Dark Silver, un ciel de pavillon anthracite et une console centrale en noir brillant.

Parmi les nombreuses options disponibles, on retrouve le toit vitré panoramique Sky Lounge électrochrome, la fermeture assistée des portes Soft Close, la ventilation active des sièges, le chauffage avant et arrière, ainsi que le système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound, qui contribuent à une expérience sensorielle unique. L’intégration de la technologie Shy Tech, qui dissimule les capteurs et caméras dans la calandre, illustre la volonté de BMW de proposer une expérience utilisateur intuitive et discrète.

Suspension et Direction

Le confort à l’arrière est également renforcé par la suspension pneumatique adaptative à 2 essieux à hauteur variable spécifique à M, qui garantit une agilité et une précision de conduite typiques de la gamme M, tout en assurant un confort exceptionnel, même sur de longues distances. La direction active intégrale permet à la iX M70 xDrive de réagir de manière plus variable aux situations de braquage, offrant ainsi une conduite à la fois agile et stable, que ce soit en ville ou sur autoroute. Les freins M sport en rouge brillant avec le logo M apportent une touche sportive et assurent une puissance de freinage constante, complétant ainsi l’expérience de conduite dynamique.

Technologie et Connectivité

Sur le plan technologique, la BMW iX M70 se distingue par son affichage courbé BMW Curved Display, qui prend place au centre du tableau de bord, ainsi que par le Head-up Display, qui projette les informations essentielles dans le champ de vision du conducteur. La connectivité avancée permet de profiter de la diffusion vidéo intégrée, transformant les temps d’attente en moments de divertissement. La recharge rapide en courant continu, de série sur la iX M70 xDrive, garantit une autonomie pouvant atteindre 600 km selon les conditions d’utilisation, ce qui rend ce modèle particulièrement adapté aux longs trajets.

Personnalisation et Prix

Les options de personnalisation extérieure, comme la ligne BMW Individual Titanium Bronze, permettent à chaque client de personnaliser son véhicule selon ses préférences. Le prix de la BMW iX M70 xDrive en Europe commence à environ 123 900 euros, ce qui reflète son statut de modèle haut de gamme avec des performances exceptionnelles et un confort premium[5].