BMW révolutionne l’expérience sonore des véhicules électriques avec HypersonX

BMW révolutionne l’expérience sonore des véhicules électriques avec HypersonX, un système innovant destiné à sa nouvelle gamme électrique Neue Klasse, dont la sortie est prévue fin 2025. Face au silence caractéristique des moteurs électriques, BMW propose une ambiance sonore immersive et dynamique, conçue pour renforcer la connexion émotionnelle entre le conducteur et son véhicule. Développé par le BMW Group Sound Design Studio, HypersonX intègre 43 signaux audio personnalisés qui s’adaptent en temps réel au style de conduite grâce à une technologie avancée de modulation spatiale, offrant une expérience acoustique tridimensionnelle unique.

Une expérience sonore immersive et adaptative

HypersonX ne se contente pas d’imiter le bruit des moteurs thermiques. Il crée un paysage sonore dynamique qui évolue selon le mode de conduite choisi — Personal ou Sport — et les actions du conducteur, comme l’accélération ou le freinage. Cette adaptabilité est rendue possible par une architecture audio innovante, pilotée par le BMW Operating System X et une unité de contrôle dédiée. Le système utilise la modulation spatiale pour faire « bouger » les sons autour du conducteur, donnant l’impression que les tonalités se déplacent dans un espace tridimensionnel, renforçant ainsi la sensation de vitesse et de dynamisme.

Renzo Vitale, directeur créatif du Sound Design chez BMW, souligne que cette signature sonore unique confère à chaque modèle Neue Klasse un caractère acoustique distinctif, favorisant une connexion émotionnelle directe entre l’humain et la machine. Pour concevoir cette palette sonore, les ingénieurs ont généré plus de neuf millions de variations sonores, sélectionnées pour ne retenir que les plus expressives et cohérentes. L’inspiration provient de sons naturels, d’éléments artistiques et scientifiques, conférant à HypersonX une dimension à la fois organique et technologique.

Une signature sonore chaleureuse et humaine

Au-delà des sons de conduite, BMW a intégré un son de bienvenue composé de voix humaines enregistrées par un chœur interne, dans plusieurs langues, apportant une touche chaleureuse et humaine dès l’entrée dans le véhicule. Cette innovation sonore s’inscrit dans une stratégie plus large visant à enrichir l’expérience utilisateur avec le BMW Operating System X, qui permet une gestion fluide et avancée des fonctions du véhicule.

Le système privilégie des tonalités moyennes et basses, créant une ambiance sonore équilibrée et confortable, en harmonie avec l’intérieur épuré et la simplicité d’utilisation du système iDrive X. Cette approche sonore vise à transformer le silence des voitures électriques en un langage sensoriel, invitant à redécouvrir le plaisir de conduire.

HypersonX, une nouvelle étape dans l’électromobilité

Avec HypersonX, BMW ne se limite pas à un simple gadget acoustique : il s’agit d’une véritable innovation qui marie performance, confort et émotion dans ses futurs véhicules électriques. Cette technologie illustre la volonté du constructeur bavarois d’offrir une nouvelle dimension à l’électromobilité, où le son devient un vecteur de plaisir et de connexion entre le conducteur et sa voiture.

Parallèlement, BMW poursuit ses explorations technologiques avec des projets comme le Concept Speedtop, un véhicule de loisirs, et des solutions pour optimiser la recharge rapide, témoignant de son engagement global envers l’innovation et l’expérience client.

Ainsi, la Neue Klasse de BMW, avec HypersonX, promet une expérience de conduite électrique enrichie, immersive et émotionnelle, redéfinissant les standards acoustiques dans l’univers des véhicules électriques.