BMW franchit deux jalons majeurs en électrification en 2025

En 2025, BMW atteint deux jalons majeurs en 2025 : la mise en circulation de trois millions de véhicules électrifiés depuis le lancement des BMW i3 et i8, ainsi que la livraison d’1,5 million de véhicules entièrement électriques. Cette progression illustre l’engagement fort du constructeur allemand envers la mobilité durable et la réduction des émissions de CO2.

Contexte et Stratégie

Depuis le lancement des modèles pionniers BMW i3 et i8, le constructeur bavarois a su imposer sa vision de la mobilité électrique en combinant innovation technologique et respect de l’environnement. Atteindre trois millions de véhicules électrifiés en circulation témoigne de la confiance des consommateurs dans cette transition. Parmi ces véhicules, 1,5 million sont entièrement électriques, un chiffre qui souligne la montée en puissance des modèles zéro émission dans la gamme BMW.

Performances au Premier Trimestre 2025

Au premier trimestre 2025, BMW a livré 109 516 véhicules entièrement électriques, contribuant à une croissance de 32,4 % des ventes de voitures électriques au sein du groupe. Cette dynamique est particulièrement marquée en Europe, où les immatriculations de véhicules électriques ont augmenté de 64,2 %. Mini, avec l’arrivée de nouveaux modèles comme le Countryman et l’Aceman électriques, a réalisé une croissance impressionnante, avec plus d’une voiture sur trois vendue en Europe étant entièrement électrique.

Réduction des Émissions de CO2

En Europe, la flotte BMW affiche désormais des émissions moyennes inférieures à 100 grammes de CO2 par kilomètre selon le cycle WLTP, un indicateur clé de l’efficacité des technologies adoptées. Cette réduction des émissions s’inscrit dans un contexte où la réduction des émissions de CO2 est devenue une priorité européenne, avec des normes de plus en plus strictes.

Innovations à Venir

BMW prépare l’avenir avec la nouvelle plateforme Neue Klasse, attendue pour fin 2025, qui sera dédiée aux véhicules 100% électriques. Cette architecture innovante promet d’améliorer encore l’autonomie, la performance et la connectivité des futurs modèles, tout en intégrant des batteries de nouvelle génération avec une densité énergétique accrue. Le restylage du BMW iX en 2025 illustre cette évolution, avec une autonomie record pouvant atteindre 700 kilomètres et des technologies avancées pour optimiser la consommation énergétique.

Conclusion

En résumé, 2025 est une année charnière pour BMW, qui confirme son rôle de leader dans l’électrification automobile tout en préparant activement l’avenir avec des technologies de pointe et une vision claire de la mobilité durable. La nouvelle plateforme Neue Klasse et les innovations technologiques à venir promettent de renforcer cette dynamique, plaçant BMW au cœur de la révolution électrique automobile.