BMW prépare une révolution dans sa gamme électrique

BMW prépare une révolution dans sa gamme électrique avec les modèles iM3 et i3 attendus pour 2027, qui s’appuient sur la nouvelle plateforme électrique Neue Klasse. Ces véhicules intègrent des avancées technologiques majeures, notamment une batterie de sixième génération au format cylindrique compact, qui remplace les cellules prismatiques et pouch traditionnelles. Cette innovation permet d’augmenter la densité énergétique de 20 %, d’accélérer la charge de 30 % et d’étendre l’autonomie jusqu’à 900 km, un record dans le segment des berlines électriques. Cette batterie est associée à des moteurs électriques nouvelle génération, plus puissants et efficaces, avec une gestion thermique améliorée pour garantir des performances constantes en toutes conditions.

Performances et motorisations

La version i3 M60 xDrive se distingue par une puissance impressionnante de 630 chevaux, positionnant ce modèle comme un concurrent sérieux dans le segment des berlines électriques sportives. L’iM3, quant à elle, adopte une architecture électrique 800 volts, synonyme d’une expérience de conduite dynamique et d’une efficacité énergétique accrue. BMW prévoit également une déclinaison M électrique de l’iM3, marquant la première incursion complète de la division M dans l’électrique, avec des performances attendues à la hauteur de la réputation sportive de la marque. Selon les dernières informations, la puissance de l’iM3 pourrait même atteindre 670 chevaux au lancement, avec des versions plus puissantes à venir, confirmant l’engagement de BMW M dans l’électrification de ses modèles sportifs.

Intérieur futuriste et technologies embarquées

L’intérieur des iM3 et i3 2027 est une autre révolution. BMW introduit le système iDrive X, une interface utilisateur intelligente intégrant l’intelligence artificielle, la reconnaissance vocale et des mises à jour over-the-air. Le tableau de bord traditionnel disparaît au profit d’un affichage panoramique baptisé Panoramic Vision, qui projette les informations directement dans le champ de vision du conducteur, offrant une expérience immersive et futuriste. Ce dispositif est complété par un grand écran tactile central de 17,9 pouces et un volant redessiné avec des branches uniquement à 12 et 6 heures pour améliorer la visibilité et le confort de conduite. L’habitacle mise aussi sur la durabilité avec l’utilisation de matériaux recyclés et renouvelables, soulignant l’engagement de BMW pour une production plus responsable.

Sécurité et aides à la conduite

Les nouveaux modèles bénéficient de systèmes avancés d’aide à la conduite, de navigation augmentée et de fonctionnalités de réalité augmentée, renforçant la sécurité et le confort. Ces technologies s’inscrivent dans la stratégie globale de BMW visant à accélérer sa transition énergétique tout en offrant une expérience utilisateur améliorée et connectée.

Une étape clé pour BMW

Le lancement des iM3 et i3 en 2027 représente une étape majeure dans l’évolution de BMW vers une mobilité électrique performante, durable et technologique. Ces modèles combinent autonomie étendue, puissance élevée et innovations numériques pour répondre aux attentes d’une clientèle exigeante et aux défis du marché automobile électrique. Ils incarnent la vision futuriste de BMW, qui mise sur la Neue Klasse pour redéfinir ses standards en matière de véhicules électriques haut de gamme.