BMW inaugure une nouvelle ère dans la mobilité électrique avec la Neue Klasse

BMW amorce une transformation majeure dans le domaine de la mobilité électrique avec le lancement de la Neue Klasse, dont la production en série débutera fin 2025 à Debrecen, en Hongrie. Le premier modèle de cette gamme innovante sera le BMW iX3, un SUV électrique conçu dès l’origine pour l’électrique, et non une simple adaptation du X3 thermique. Cette nouvelle architecture dédiée intègre des avancées significatives en motorisation, affichage et dynamique de conduite, positionnant BMW face à des concurrents comme Tesla et les constructeurs chinois.

Une architecture électrique révolutionnaire

La Neue Klasse repose sur une plateforme électrique de nouvelle génération, marquée par une architecture électronique sophistiquée. Elle intègre quatre supercalculateurs, appelés « Superbrains », qui centralisent la puissance de calcul pour les fonctions clés du véhicule : infotainment, conduite automatisée, dynamique de conduite, ainsi que les fonctions de base comme l’accès au véhicule, la climatisation et le confort. Cette configuration offre plus de vingt fois la puissance de calcul des générations précédentes, préparant le terrain pour des mises à jour logicielles continues et des expériences client enrichies par l’intelligence artificielle.

Le système centralisé de gestion baptisé « Heart of Joy » coordonne de manière intégrée la motorisation, le freinage, la recharge, la récupération d’énergie et la direction. Cette technologie promet une conduite réactive, précise au milliseconde près, et énergétiquement efficace, assurant une expérience de conduite inédite.

Innovations techniques et efficacité énergétique

La nouvelle architecture électrique simplifie le câblage en le divisant en quatre zones distinctes, chacune contrôlée par un supercalculateur dédié. Cette conception réduit de 30 % le poids des câbles et améliore la gestion des flux de données, augmentant l’efficacité énergétique de 20 %. Elle facilite également les mises à jour logicielles, caractérisant ces véhicules comme « software-defined », capables d’intégrer rapidement les avancées technologiques sans nécessiter de refonte complète.

Sur le plan de la motorisation, la Neue Klasse utilise une technologie de sixième génération BMW eDrive, combinant un moteur synchrone à excitation électrique (EESM) positionné à l’arrière, avec un moteur asynchrone (ASM) plus compact et économique à l’avant pour les versions à transmission intégrale xDrive. Cette configuration assure une puissance constante à haut régime et une excellente efficacité aux points de fonctionnement les plus utilisés.

Vers une mobilité durable et connectée

BMW mise aussi sur la recharge bidirectionnelle, permettant d’utiliser la batterie du véhicule comme source d’énergie pour la maison ou d’autres équipements, illustrant une approche intégrée et tournée vers l’avenir. Le service intelligent BMW ChargeForward optimise la recharge en fonction des besoins du réseau électrique, renforçant la durabilité et la flexibilité d’usage.

Par ailleurs, BMW prépare une déclinaison haute performance de la Neue Klasse, avec un prototype M3 électrique à quatre moteurs, qui pourrait aussi proposer une motorisation essence traditionnelle, démontrant la polyvalence de cette nouvelle plateforme.

Une stratégie ambitieuse pour 2027

Le lancement du iX3 et de la Neue Klasse s’inscrit dans une stratégie ambitieuse : BMW prévoit d’introduire plus de 40 modèles basés sur cette architecture d’ici 2027, couvrant un large spectre de motorisations et de segments. Cette démarche vise à consolider la position de BMW dans la transition énergétique automobile, en offrant des véhicules à la fois innovants, performants et durables.

Conclusion

Avec la Neue Klasse et le BMW iX3, BMW amorce une transformation profonde de son offre électrique, alliant innovations technologiques, efficacité énergétique et durabilité. Cette nouvelle plateforme redéfinit les standards de la mobilité électrique, renforçant la compétitivité de BMW face aux leaders du marché et ouvrant la voie à une mobilité plus intelligente et responsable.